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台座调坡器

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产品详细

铰式调坡器 公路桥梁支座T梁调坡装置

 

预制梁预埋钢板铰式调坡器,其特征在于:该调坡器的构件分为四种,分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴;在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板,下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板,单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接;下铰座板上四角分别焊接四颗螺母,螺母连接T型螺纹球面丝杆,丝杆头球面与上铰座球面相接。

  调坡器按整体移动式设计,设计合理,各部分构件强度大,稳定性能好,具有很好的耐用性。安装简单,调节方便,适合普通工人安装和调节,具有很好的方便性和易懂性。另一方面也减少了楔形钢板制作和焊接的施工成本,通过该铰式调坡器杜绝了支座损坏,避免了支座维修的额外费用,从而达到了为项目增加效益的目的。高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡,纵坡坡度一般为1-5%,横坡坡度一般为1-4%。为了保证桥梁支座垂直轴心受力,防止偏压,现有工艺有两种方式进行调坡:一种是在预制梁预制时,在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度;另一种是在预制梁底钢板处不做调节,架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡,横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大。为克服现有技术的不足,在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器,本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器,借助该调坡器可以精确控制梁底预埋钢板的设计纵坡,同时节约了定制楔形钢板的施工成本,达到了为项目增加效益的目的。

 

 

预制梁板调坡器装置使用方法

(1)将本实用新型放置在制梁台座上正对预制梁底钢板处,利用扳手将底座板四角的调节螺栓调至相同高度,使调坡器顶板水平,并用水平尺测平;

(2)纵坡调节:沿纵坡方向同时降低或升高一侧的螺栓两个调节螺栓调节;然后测量沿纵坡方向底座板和顶板之间的高度l1和最小高度l2,则纵坡坡度=(l1-l2)/l,其中l为底座板长度;调整纵坡坡度至与预制梁的设计纵坡坡度一致;

(3)横坡调节:在上述纵坡调节完成的基础上,沿横坡方向同时降低或升高一侧的螺栓;然后测量沿横坡方向底座板和顶板之间的高度l3和最小高度l4,则横坡坡度=(l3-l4)/d,其中d为底座板宽度;调整横坡坡度至与预制梁的设计横坡坡度一致。

纵横坡调节完成后,在顶板上安装预制梁底部预埋钢板,浇筑预制梁,浇筑完成的预制梁纵横坡便与设计参数一致。

 

调节预制梁纵横坡的原理:

  目前大多桥梁是通过梁底先预埋钢板,然后在桥梁梁体安装时再和楔形钢板焊接来调节预埋钢板纵坡与桥梁纵坡一致,从而保证梁体安装后支座处于水平状态.经反复实践,研究并设计一套预制梁梁底预埋钢板纵坡调节装置,也们所说的预制梁板调坡器,可省去楔形钢板的制作和梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序.调坡装置包括:制梁台座,其上开设有一凹槽,在凹槽底面固定有底板,底板上表面设置有多个调节单元,每一个调节单元包括底撑,连接杆和顶撑,连接杆竖直设置,底撑和顶撑分别位于连接杆两端并与其螺纹连接,底撑固定于底板上表面,顶撑上方固定连接有顶板,顶板用于在其上方安装预埋钢板.调坡装置设计合理,结构简单,制作方便,操作;大大提高了预埋钢板坡度设置时间,提高了工作效率;降低了工程成本,保证了预埋钢板的预埋质量

 

 

 

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